江苏环保部门发布

  苏州市轨道交通S1线工程环境影响评价全本公示

  S1线的站点设置、

  换乘车站、首末班车时间、

  预计通车试运营时间都一一揭晓

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  S1线起于苏州工业园区唯亭镇,与轨道交通3号线唯亭站换乘,线路出站后下穿京沪高铁、阳澄湖后进入昆山,途经沪宁城际铁路阳澄湖站→前进西路→前进中路→前进东路→章基路→沪宁城际铁路花桥站→童泾北路→童泾南路→绿地大道→光明路。

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  沿线串联了工业园区唯亭镇北部地区、昆山巴城镇、高新区、开发区、陆家镇、花桥镇,终点与上海11号线花桥站换乘。打造苏州与昆山、上海之间东西向市域出行通道,构建昆山市东西向公共交通走廊,承担昆山境内东西向交通压力。

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  设地下车站28座 全部为地下线

  S1线为线性工程轨道交通建设项目,工程线路总长41.27 km,全部为地下线,设地下车站28座,平均站间距1.502km。设计速度目标值为100km/h,采用B型车6辆编组,全线设一段一场。

  据线路敷设方式,S1线正线共28座车站,花桥站为地下一层岛式车站,其余27个站均为地下二层岛式车站。其中唯亭站、祖冲之路站、玉山广场站、时代大厦站、花桥站为换乘车站,共5座。


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  预计2023年底通车试运营

  运营时间为5:00-23:00

  工程计划2018年底开工建设,2023年底通车试运营,施工工期为5年。

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  运营期:

  初期2026年,近期2033年,远期2048年。

  运行时间

  本线运营后将成为苏州、昆山市民市域及市内出行的主要交通工具之一。目前,苏州轨道交通已运营的1、2号线运营时间为5:00-23:00,昆山市的公共交通白班运营时间在6:00-21:00之间,为方便乘客出行,及与公共汽车衔接配合,以及设备检修养护的需要,S1线运营时间为5:00-23:00,全日运营18小时。

  S1线初期全日开行列车145对;

  近期全日开行列车204对;

  远期全日开行列车331对。

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  初期、近期、远期采用的交路

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  S1线客流量预测

  S1线初期(2026年)日客运量合计29.0万人次,

  高峰小时单向最大断面流量为1.00万人次;

  近期(2033年)日客运量合计47.5万人次,

  高峰小时单向最大断面流量为1.86万人次;

  远期(2048年)日客运量合计70.6万人次,

  高峰小时单向最大断面流量为3.03万人次。

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  S1线远期(2048年)全线客流70.6万人次/日,从其它轨道线路换乘来的客流为14.09万人次/日,占总客流比例为19.96%;本线产生客流约56.51万人次/日,占总客流比例为80.04%。

  S1全线设计输送能力

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  S1沿线征迁

  全线共征地840.41亩(不含同步建设),全线共拆迁房屋165100.32平方米(不含同步建设)。本工程房屋拆迁主要是车站、车辆段范围内的房屋和交通疏解、管线迁改所引起的拆迁,以及区间下穿的住宅。

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  S1线就在眼前了,

  地铁时代即将到啦!