昆山学生公交线路增至38条 开通至今引一片叫好

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　　3月12日下午4点50分，8条学生公交线路的16辆公交车早已提前守候在市二中校门口。放学铃响后，黄亮亮和同学们排着队走上了学生公交2号线。“我住菊园一村，以前爸爸经常接送。现在坐学生公交，快捷又方便。”黄亮亮笑着说。5点左右，一辆辆学生公交满载着学生陆续上路，二中门前迅速恢复了平静。

　　曾几何时，上学、放学时段的二中门前是另一番景象，接送学生的轿车、电瓶车和摩托车拥堵在校门口。“二中有近3000名学生和200多名教职员工，再加上接送孩子的家长和车辆，校门口行车难、行路难，学生的出行安全很让人担忧。”二中一位老师回忆道。事实上，如何在保障学生安全出行的同时，有效疏导学校附近路段的交通压力，成为摆在不少中心城区学校面前的一道难题。

　　2010年市第十五届人大三次会议上，确定了12项政府实事工程，其中一项就是开通学生公交专线。学生公交由交通部门采购车辆，教育部门负责线路开通基础数据的调查摸底，规划、住建部门规划建设专用停车位等配套设施，运管部门和公交公司制定出具体运营办法，市政府对学生公交运营亏损实行全额补贴。

　　2010年4月29日，第一批学生公交线路正式开通，24辆崭新的豪华公交车上路了，配备的是一名具有三年以上安全无事故驾龄的驾驶员和一名乘务员。首批线路对接了地处中心城区的昆山中学、市二中、葛江中学，走向涵盖了市区主要小区和主要道路。学生乘车刷学生卡，每次支付0.5元的票价。学生公交上线后，立即受到学生和家长的欢迎。当年年底，学生公交线路便从12条增至23条，投入车辆44辆，设立站点达307个，囊括了昆山中学、开发区高中、玉峰实验学校等16所中小学。“校门口有8条学生公交线路，孩子无论是回家，还是去爷爷奶奶家都很方便，坐车很安全，我们家长省心不少。”二中一位学生家长朱双林告诉记者。

　　两年来，学生公交服务已从城区延伸到了开发区、周市等区镇。截至目前，学生公交线路增至38条，投入车辆62辆，为城乡25所中小学校提供服务，每天接送学生3000余人次。从今年元旦开始，九年制义务教育阶段学生乘车全部实行免费，中小学生出行优先选择公交已成为习惯。(张振宇)

　　链接一：2010年的12项政府实事工程

　　(1)实施第二饮用水源(长江引水)一期工程。(2)提高农保养老金发放标准，加快失地农民进城保步伐，免缴退休人员大病医疗救助基金，启动大学生参加居民医保工作，实施居民生育保险。(3)建设面积2100平方米、床位52个的医学观察基地。(4)开通学生公交专线12条。(5)建设存储容量4500吨的成品粮准低温仓房。(6)加强历史文化遗存保护，修复毕厅、文魁斋等文物古建筑16处。(7)整治改造老居住小区16万平方米。(8)分配经济适用房200套、廉租房50套，发放低收入家庭住房补贴150户、低保家庭住房补贴20户。(9)开展30个自然村落整治工作。(10)推进老城区污水截流；铺设污水管网180公里，新增生活污水日处理量5万吨；实施30个村庄生活污水处理工程。(11)改造常昆线等5条农村公路64公里。(12)开展完善农业社会化服务体系试点工作，年内重点构建农业信息化网络，筹建昆山市优质农产品暨海峡两岸农产品展示展销中心，异地新建市农资肥药仓库，建设市肉制品专业批发交易市场，建成水产医院2～3个，完善和改建区镇农技标准化服务中心2～3个，组建农机专业示范合作社2个、农业专业合作社3个。

　　链接二：

　　2008年~2011年的4年间，我市推进公交优先总投入约3.8亿元，新增、更新公交车500辆，新辟线路121条，完成550个新型公交候车亭的建设，(改建)公交首新建末站、区镇汽车站、公交换乘枢纽10个，公交保养场3个。公交信息化步伐加快，截至2011年底，全市持有公交刷卡功能的市民卡56万张，昆通卡7万余张。乘坐公交车的日客流从2007年底的20万人次增至2011年的40万人次。